Геотекстиль Дорнит
Геотекстиль Дорнит — это синтетический материал, изготавливаемый из полипропиленовых или полиэфирных волокон иглопробойным методом. Обладает целым рядом полезных свойств, благодаря каким находит обширное применение в самых разных сферах строительной и хозяйственной деятельности. С модельной серией доступной продукции можно ознакомиться перейдя по ссылке — геотекстиль дорнит.
Отрасли применения
Геотекстиль широко используется в дорожно-строительной сфере, в частности при возведении шоссе, ж/д-магистралей и аэродромов, для разграничения и укрепления слоев дорожного «пирога», увеличения прочности склонов и насыпей. Предотвращает смешивание веществ разных типов и плотностей, что ощутимо удлиняет срок службы возводимых объектов.
Помимо того, геотекстиль Дорнит применяется в дизайне ландшафтов и аграрном секторе, в том числе для недопущения эрозии грунтов и для сбережения корней растительных культур от механических воздействий. При строительстве домов и сооружений используется для организации систем дренажа, создающих рациональное водоотведение от различных конструкций.
Преимущества и минусы
Геотекстиль имеет несколько плюсов, каждый из которых достоин отдельного внимания.
1. Высокая прочность и долговечность. Устойчив к влиянию влаги, солнечных лучей, низких и высоких температур (разрешенный спектр — от -60 до 130 градусов Цельсия). Длительность службы может составлять до 25 лет.
2. Отличная фильтрующая способность позволяет материалу пропускать жидкость, но задерживать гранулы разграничиваемых им слоев.
3. Благодаря малому весу, удобен в транспортировке и укладке.
4. Упругость и гибкость дают возможность использовать материал на конструкциях как примитивных, так и затейливых форм.
5. Безопасен с экологической точки зрения и не вызывает аллергических симптомов.
Как и всякой другой материал, Дорнит имеет некоторые минусы.
1. Немалая цена делает его недоступным для определенных задач.
2. Может быть испорчен механическими действиями, например, проездом массивной техники по полотну материала.
3. При неграмотной установке в последующем может деформироваться или просесть.
Итак, Дорнит — это весьма универсальный материал, что делает его повсеместно востребованным в дорожно-строительной индустрии и целесообразным для применения в ряде других сфер, даже несмотря на некоторые минусы и немалую стоимость.
Отрасли применения
Геотекстиль широко используется в дорожно-строительной сфере, в частности при возведении шоссе, ж/д-магистралей и аэродромов, для разграничения и укрепления слоев дорожного «пирога», увеличения прочности склонов и насыпей. Предотвращает смешивание веществ разных типов и плотностей, что ощутимо удлиняет срок службы возводимых объектов.
Помимо того, геотекстиль Дорнит применяется в дизайне ландшафтов и аграрном секторе, в том числе для недопущения эрозии грунтов и для сбережения корней растительных культур от механических воздействий. При строительстве домов и сооружений используется для организации систем дренажа, создающих рациональное водоотведение от различных конструкций.
Преимущества и минусы
Геотекстиль имеет несколько плюсов, каждый из которых достоин отдельного внимания.
1. Высокая прочность и долговечность. Устойчив к влиянию влаги, солнечных лучей, низких и высоких температур (разрешенный спектр — от -60 до 130 градусов Цельсия). Длительность службы может составлять до 25 лет.
2. Отличная фильтрующая способность позволяет материалу пропускать жидкость, но задерживать гранулы разграничиваемых им слоев.
3. Благодаря малому весу, удобен в транспортировке и укладке.
4. Упругость и гибкость дают возможность использовать материал на конструкциях как примитивных, так и затейливых форм.
5. Безопасен с экологической точки зрения и не вызывает аллергических симптомов.
Как и всякой другой материал, Дорнит имеет некоторые минусы.
1. Немалая цена делает его недоступным для определенных задач.
2. Может быть испорчен механическими действиями, например, проездом массивной техники по полотну материала.
3. При неграмотной установке в последующем может деформироваться или просесть.
Итак, Дорнит — это весьма универсальный материал, что делает его повсеместно востребованным в дорожно-строительной индустрии и целесообразным для применения в ряде других сфер, даже несмотря на некоторые минусы и немалую стоимость.
Нет комментариев